Bien bao gam co thanh gia sach treo tuong

(Zing) - Sở hữu một số nâng cấp nhỏ, chiếc crossover nhỏ nhất của gia đình nhà BMW sẽ đến tay khách hàng vào mùa thu năm nay với giá khởi điểm từ 31.500 USD. VinaMazda đang chuẩn bị giới thiệu tại thị trường Việt Nam đến 2 mẫu xe mới. Nổi bật nhất là chiếc xe thể thao mui trần Mazda MX-5 huyền thoại, đi cùng với mẫu Crossover CX-5 với động cơ Skyactiv-G mạnh mẽ. (Zing) - Sở hữu một số nâng cấp nhỏ, chiếc crossover nhỏ nhất của gia đình nhà BMW sẽ đến tay khách hàng vào mùa thu năm nay với giá khởi điểm từ 31.500 USD.

Theo quan niệm của nhiều người, những chiếc xế cổ luôn là di vật đáng được bảo tồn hoặc thường xuyên xuất hiện trên đường phố để đón nhận ánh mắt ngưỡng mộ của mọi người. Thế nhưng, một studio thiết kế tại Hà Lan lại suy nghĩ hoàn toàn khác.

Để đáp ứng yêu cầu của một khách hàng, studio có tên Denieuwegeneratie đã sáng tạo một tác phẩm đặc biệt dựa trên chiếc Jaguar XJ cổ điển. Nhiều người dự đoán, đây là Jaguar XJ Series III, dựa trên sự biến mất của cửa sổ hình tam giác trên cửa trước.

Giá sách độc đáo làm từ Jaguar XJ cổ.

Cụ thể, các nhà thiết kế tại Denieuwegeneratie đã đưa chiếc Jaguar cổ vào phòng, biến nó thành một giá sách và treo lên tường. Để làm như vậy, Denieuwegeneratie đã tháo bỏ động cơ và nhiều thành phần kỹ thuật khác của chiếc limousine cổ đến từ Anh quốc. Mục đích của Denieuwegeneratie là cắt giảm trọng lượng cho chiếc giá sách 4 bánh. Ngoài ra, Denieuwegeneratie còn cắt bỏ phần lớn trần xe đồng thời biến cốp thành ngăn tủ tiện dụng.

Quả là trí tưởng tượng và sức sáng tạo không biến giới của con người!

Theo Carscoop

>> >> >> Đối thủ xứng tầm của Mercedes-Benz CLS từ BMW

Trước thềm triển lãm New York, BMW đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu crossover cỡ nhỏ vốn rất được yêu thích tại thị trường Mỹ. Cụ thể, đối thủ của Mercedes-Benz Gl-Class 2013 sở hữu cản trước mới màu bạc cho cảm giác chắn chắn hơn, lưới tản nhiệt hình quả thận khổ lớn hơn. Cùng với đó, đèn pha dạng LED cũng là một phần trong gói tùy chọn cùng với gói đèn xenon.

Trong phiên bản 2013, BMW cũng cho phép người dùng tùy chọn nhiều màu sắc hơn cho nội thất của xe còn gương chiếu hậu của xe đã được thiết kế mịn hơn. Trong khi đó, bản điều khiển trung tâm được đưa về gần người lái hơn, trang bị một số chi tiết mạ chrome cho cảm giác sang trọng hơn. Phía sau, cản va của X1 thế hệ mới và đuôi xe cũng có đôi chút khác biệt.

Bên dưới nắp ca pô, khách hàng có thể tùy chọn hai phiên bản động cơ tăng áp kép 4 hoặc 6 xi lanh. Phiên bản X1 28i sẽ được trang bị khối động cơ V4 2.0 lít cho công suất 240 mã lực trong khi đó, bản xDrive35i sở hữu khối động cơ tăng áp kép V6, dung tích 3.0 lít cho sức mạnh 300 mã lực.

Với những cải tiến nhỏ nhưng chất đó, mẫu crossover nhỏ nhất của BMW nhiều khả năng sẽ gây được tiếng vang lớn tại thị trường Mỹ khi ra mắt vào mùa thu năm nay. Phiên bản tiêu chuẩn của xe sẽ được bán với giá 31.500 USD kèm theo 900 USD phí vận chuyển. Trong khi đó, phiên bản xDriver35i sẽ có giá 39.300 USD và với các gói tùy chọn cao cấp, người dùng sẽ phải bỏ ra mức phí không dưới 50.000 USD.

Hải Đăng

Theo Infonet.vn

Từ khóa liên quan

Tổ chức

• Mazda

Từ chuyên môn

• xe thể thao
• tiết kiệm nhiên liệu
• hệ thống treo
• crossover
• nhà sản xuất ô tô

Tính từ

• mui trần
• mạnh mẽ

Danh từ

• công nghệ
• động cơ
• người lái
• dòng xe

Động từ

• vượt trội

Địa danh thế giới

• Hà Nội
• Nhật Bản

Tin đọc nhiều

• Sức mua ôtô, xe máy giảm mạnh - VnEconomy 7156 lượt đọc
• Bộ GTVT lên tiếng giải thích về Quỹ bảo trì đường bộ - VTC 6097 lượt đọc
• Chùm ảnh: Cận cảnh dàn "siêu xe" của "dân chơi" thời bao... - Báo Giáo dục Việt Nam 5015 lượt đọc
• Để xuất thu phí phương tiện: Hạn chế hay cấm lưu hành? - ANTG 2588 lượt đọc
• Mazda mui trần sắp được bán tại Việt Nam - VnExpress 1712 lượt đọc
• Ông Nguyễn Văn Thanh: "Thu phí bảo trì đường bộ khó bảo... - Báo Giáo dục Việt Nam 1398 lượt đọc
• Toyota Việt Nam có tổng giám đốc mới - Dân Việt 1179 lượt đọc
• Ô tô được chạy tối đa 100 km/h trên cao tốc Cầu... - Dân Trí 965 lượt đọc

Có thể bạn quan tâm

• Làm gì khi xe mất phanh, mất lái - Autodaily
• Chuyện không phải của riêng Bộ Giao thông Vận tải - Tuần Việt Nam
• Có chắc dân bỏ xe máy vì không chịu nổi phí? - Infonet
• Innova 2012 – Có xứng với đồng tiền? - Phunutoday.vn
• Toyota Fortuner 2012: Vẫn là "xe sang cho xứ nghèo" - AutoPro

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Tin liên quan Mazda xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu

• Mazda sắp giới thiệu nhiều mẫu xe mới ở Việt Nam
• Tung ra 5 xe mới, Mazda khuấy đảo thị trường xe Việt
• VnExpress - AutoPro

Các bài mới

• Ngắm tất cả các màu của siêu xe Lamborghini LP700-4 Aventador - Zing
• Sản lượng ô tô giảm - Người Lao Động
• Chạy Chevrolet Cruze...coi chừng cháy ! - VnMedia
• Xe bay: Ra mắt thị trường trong 1 năm tới - CafeF
• Bất đồng thu phí, độc giả hiến kế chống tắc - VnMedia

Các bài khác

• Ô tô được chạy tối đa 100 km/h trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình - Dân Trí
• Tìm hiểu biểu tượng thần thánh của 12 cung hoàng đạo - Kênh 14
• BMW X1 2013 được cải tiến nhẹ nhàng - Zing
• Audi dứt điểm thương vụ Ducati với 995 triệu USD? - VnEconomy
• Video: Ferrari F430 Spider bị tấn công - 24h.com.vn

Về đầu trang

Thông tin tiện ích

• Lịch chiếu phim rạp
• Giá vàng
• Kết quả xổ số
• Tỉ giá
• Chứng khoán
• Truyền hình

Dịch vụ

• Nhúng tin vào trang web
• Thống kê & So sánh báo điện tử

Báo Mới của tôi

Đăng nhập | Đăng ký | Quên mật khẩu

Chưa lưu bài nào Đăng ký tin thư

Chuyên mục của tôi

• Chưa có chuyên mục nào
• Tạo chuyên mục mới
• Top chuyên mục tự tạo
• Khôi phục chế độ mặc định

Lá số tử vi

Xem Ma Kết (22/12-19/01) Bảo Bình (20/01-18/02) Song Ngư (19/02-20/03) Bạch Dương (21/03-20/04) Kim Ngưu (21/04-20/05) Song Tử (21/05-21/06) Cự Giải (22/06-22/07) Sư Tử (23/07-23/08) Xử Nữ (23/08-22/09) Thiên Bình (23/09-22/10) Thần Nông (23/10-21/11) Nhân Mã (22/11-21/12)

Kim Ngưu (21/04-20/05)

Nếu hôm qua bạn có thể thoải mái trong chi tiêu thì hôm nay cần phải tìm cách "hãm phanh" lại Kim Ngưu nhé. Hãy sáng suốt trước khi vung tay với những gì thực sự đáng chi.

Toàn bộ chuyên mục Thế giới Xã hội Văn hóa Kinh tế KH-CN Thể thao Giải trí Pháp luật Giáo dục Sức khỏe Ô tô-Xe máy Nhà đất

• Phiên bản Baomoi Lite
• Đọc Báo mới trên Mobile
• Có thể bạn chưa biết?
• Nhúng tin vào trang web

• Giới thiệu Báo mới
• Điều khoản sử dụng
• Liên hệ với chúng tôi
• Quảng cáo trên Báo Mới

• Liên kết website
• More news, less time - Baomoi English
• Báo Mới trên Facebook
• Báo Mới Blog

Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.

Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012

Bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI .

- Được biết, VinaMazda sẽ cho giới thiệu các dòng xe mới này vào ngày 13/4 tới tại Hà Nội trong sự kiện giới thiệu các mẫu xe mới Mazda - thương hiệu chất lượng đến từ Nhật Bản. Mazda MX-5 : xe thể thao mui trần đầy cá tính Mazda MX-5 là xe thể thao mui trần rất nổi tiếng của nhà sản xuất xe hơi đến từ Nhật Bản và được xem là huyền thoại của hãng xe này. Kể từ khi có mặt trên thị trường lần đầu tiên vào năm 1989, dòng xe Mazda MX-5 đã tiêu thụ tại 60 quốc gia và được ghi nhận là xe thể thao 2 chỗ - 2 cửa mui trần bán chạy nhất thế giới với số lượng 1 triệu xe. Mazda MX-5 vinh dự giành giải "Xe thể thao của năm 2010". Bề ngoài MX-5 được thiết kế theo kiểu mui xếp cứng tạo cảm giác rắn rỏi và mạnh mẽ. Bên cạnh đó, nhà sản xuất đưa vào Mazda MX-5 công nghệ giảm tải trọng xe, phần nội thất độc đáo với chất liệu bằng da cao cấp Recaro, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Mazda MX-5 trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0L có công suất 158 HP, mô men xoắn 140/5000 lb-ft/rpm. Nhìn chung, Mazda MX-5 tạo cho người lái cảm giác mạnh mẽ, phong cách thể thao. Đồng thời, hệ thống treo đặc biệt, làm đồng bộ người lái với chiếc xe thân yêu của mình. Mazda CX-5 – Công nghệ Skyactiv vượt trội Mazda CX-5 phiên bản 2012, mẫu xe thể thao đa dụng năng động, cá tính của hãng xe hơi Nhật Bản, sẽ được Vina Mazda giới thiệu tại Việt Nam với động cơ xăng 2.0L, hộp số tự động 6 cấp với 2 tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu. Nội thất Mazda CX-5 được trau chuốt tỉ mỉ và trang thiết bị phong phú như: Ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, cửa sổ trời, công nghệ chống bó cứng phanh ABS, đai an toàn 3 điểm… Điểm nhấn của Mazda CX-5 là động cơ, hộp số, khung gầm và hệ thống treo được thiết kế theo công nghệ Skyactiv tiên tiến hoàn toàn mới. Trong đó, động cơ Skyactiv-G mạnh mẽ 154 HP, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trong phân khúc SUV với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 6,9 lít/100km. Với những công nghệ vượt trội về mặt tiết kiệm nhiên liệu, động cơ Mazda Skyactiv-G nhận được Giải thưởng Công nghệ của năm do Hội đồng phóng viên và các nhà nghiên cứu ôtô (RJC) trao tặng và giải xe an toàn hàng đầu do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (HIS) bình chọn. Hoàng Vũ

Moi lien he lam an bi an giua vo Bac Hy Lai va mot doanh nhan Phap

BMW i8 Spyder là một chiếc mui trần được phát triển dựa trên người anh em i8 Coupe trình làng hồi năm ngoái. Nhiều khả năng i8 sẽ được thương mại hóa ngay trong thời gian tới. (VTC News) – Để khuấy động thị trường vốn đang rất nguội, Mazda chuẩn bị trình làng cùng một lúc 5 sản phẩm mới trong đó có 2 dòng xe sành điệu CX-5, MX-5 và mẫu Mazda3 lắp ráp tại Việt Nam. BMW i8 Spyder là một chiếc mui trần được phát triển dựa trên người anh em i8 Coupe trình làng hồi năm ngoái. Nhiều khả năng i8 sẽ được thương mại hóa ngay trong thời gian tới.

Theo tiết lộ mới trên tờ Telegraph (Anh), người vợ bị tình nghi sát hại một doanh nhân người Anh của cựu quan chức cấp cao Trung Quốc Bạc Hy Lai có mối liên hệ bí ẩn với giám đốc một công ty kinh doanh bất động sản có tài sản trị giá 40 triệu bảng tại châu Âu.

Bà Cốc Khai Lai (trái) và doanh nhân Anh Neil Heywood.

Theo đó, văn phòng luật riêng của bà Cốc Khai Lai ở Bắc Kinh là một trụ sở của một công ty được điều hành bởi kiến trúc sư người Pháp tên là Patrick Henri Devillers - người được cho là có mối quan hệ gần gũi với bà Cốc khi bà tới sinh sống tại Anh trong những năm 1990.

Công ty của Devillers được đăng ký thành lập tại Luxembourg đã đầu tư hàng triệu euro cho một loạt các công ty kinh doanh bất động sản có trụ sở chủ yếu tại Pháp.

Bà Cốc hiện đang bị bắt giam để điều tra làm rõ mối liên hệ tới cái chết của một doanh nhân người Anh 41 tuổi tên là Neil Heywood.

Mặc dù động cơ và mối quan hệ làm ăn giữa bà Cốc và ông Heywood vẫn chưa được các nhà điều tra Trung Quốc công bố chính thức, nhưng theo tin tức thu thập của giới truyền thông Anh, người đàn ông này có thể đã từng giúp đỡ gia đình bà Cốc bí mật chuyển nhiều khoản tiền lớn ra nước ngoài.

Theo một nguồn tin có liên quan tới một thương vụ làm ăn giữa bà Cốc, kiến trúc sư Pháp và doanh nhân Heywood tiết lộ trên tờ Telegraph tuần trước, cả 3 người trên đã từng tham gia một hợp đồng mua một quả khinh khí cầu trị giá 600.000 bảng Anh của một công ty ở Dorset (Anh) trong đó kiến trúc sư Pháp trên đóng vai trò như một nhân vật chính của hợp đồng này. Tuy nhiên, khi đó, bà Cốc được cho là đã đề nghị bên bán kê giá lên thêm 200.000 bảng với lí do để lấy tiền trả học phí du học cho con, nhưng đã bị công ty này từ chối.

Ông Devillers và bà Cốc được cho là cũng đã đứng ra thành lập một công ty chung có trụ sở tại Anh trong những năm 1990.

Nghệ sĩ Guan Jie - vợ cũ của kiến trúc sư người Pháp bí ẩn hiện tại (trái) và trong năm 1993.

Ông Devillers điều hành một công ty kinh doanh bất động sản D2 Properties, được thành lập trong năm 2009 và bị đưa vào "danh sách xám" các nước G20 do có vấn đề về các giao dịch ở ngân hàng.

Hiện không rõ nơi ông Devillers đang sống, nhưng được biết người đàn ông 51 tuổi này đã từng có một căn hộ tại làng thể thao châu Á nhìn ra sân vận động tổ yến, nơi diễn ra Olympic Bắc Kinh.

Căn hộ này được kê khai là tài sản gần nhất của Devillers trong hồ sơ đăng ký thành lập công ty ở Luxembourg tới ngày 12/10/2011 - khoảng hơn 1 tháng trước cái chết của doanh nhân người Anh.

Tuy nhiên, địa chỉ trên cũng được kê khai như là trụ sở văn phòng luật Kai Horus (hiện đã đổi tên là Ang Dao) của bà Cốc Khai Lai trong hồ sơ đăng ký thành lập văn phòng riêng với Hiệp hội luật sư Bắc Kinh.

Trong khi đó, D2 Properties là công ty được đánh giá sinh lời cao. Theo báo cáo mới nhất về doanh thu của nó cho thấy năm ngoái công ty này là 630.000 bảng và lợi nhuận của hai năm qua là 135.000 bảng Anh.

Số tiền này được tạo ra từ các cổ phần trong 10 công ty Pháp kiểm soát các bất động sản có giá trị ít nhất là 40 triệu bảng Anh tại Pháp và một số quốc gia châu Âu khác.

Hiện mối quan hệ giữa kiến trúc sư người Pháp và bà Cốc Khai Lai bắt nguồn và thân thiết thế nào vẫn còn là một điều bí ẩn.

Nhưng theo Telegraph, ông Devillers - người sinh ra tại Besancon (gần biên giới Thụy Sỹ) vào năm 1960 đã kết hôn với một nghệ sĩ Trung Quốc tên là Guan Jie tại Lyon.

Ban đầu, cặp vợ chồng này sống trong một căn hộ xinh đẹp trong thành phố Lyon, nhưng tới tháng 12/1992, khi cậu con trai Alexis chào đời được vài tháng, họ đã quyết định chuyển về quê hương vợ là thành phố Đại Liên, Trung Quốc sinh sống.

Bà Guan là một nghệ sĩ biểu diễn đàn tranh - một nhạc cụ truyền thống của Trung Quốc và thường tham gia các chuyến lưu diễn ở nước ngoài. Trong những năm đầu chuyển về sống tại Trung Quốc, Devillers bắt đầu theo đạo Phật và có thể trong thời gian này ông đã gặp gỡ và có mối quan hệ với vợ chồng Bạc Hy Lai, người bắt đầu đảm nhiệm chức thị trưởng thành phố Đại Liên vào năm 1993.

Tượng của ông Guan Xiangying tại thành phố Đại Liên ngày nay.

Gia đình vợ ông Devillers có nhiều người từng đảm nhiệm chức vụ cao trong Đảng cộng sản Trung Quốc. Nổi bật nhất là người chú ruột Guan Xiangying - một anh hùng cách mạng và là một thành viên của Bộ chính trị.

Năm 1946 khi ông qua đời, cựu chủ tịch Trung Quốc Mao Trạch Đông đã từng viết điếu văn tưởng nhớ ông với lời ngợi ca "trung thành và cống hiến cho Đảng và đất nước, đồng chí Guan Xiangying sẽ sống mãi mãi". Ngày nay, một bức tượng lớn của ông Guan Xiangying vẫn được đặt ở thành phố Đại Liên.

Có thể, nhờ xuất thân cao quý của người vợ đã giúp kiến trúc sư người Pháp nhanh chóng kết thân với gia đình Bạc Hy Lai. Một số các nhân chứng đã từng gặp gỡ bà Cốc và ông Devillers tại Anh cuối những năm 1990 cho biết, hai người họ có mối quan hệ rất "gần gũi".

Tuy nhiên, vợ chồng ông Devillers đã ly hôn tại Đại Liên vào ngày 31/7/2003. Hiện bà Guan đang là giáo sư dạy nhạc tại Đại học Liêu Ninh. Trả lời phỏng vấn tờ Telegraph ngày 5/5, bà Guan đã phủ nhận rằng mối quan hệ giữa người chồng cũ và bà Cốc là nguyên nhân dẫn tới sự đổ vỡ trong cuộc hôn nhân của họ.

"Chúng tôi chia tay vì tôi muốn sống ở Đại Liên để chăm sóc cho cha mẹ tôi. Mẹ tôi không được khỏe và bà rất nhớ tôi khi tôi đi xa" - bà Guan cho biết.

Cũng theo nghệ sĩ này, bà không biết nơi ở hiện tại của người chồng cũ và đã không liên lạc với ông trong nhiều năm qua. Bà đã tái hôn với một người đàn ông Trung Quốc.

BMW i là một thương hiệu nhỏ của tập đoàn BMW được thành lập từ tháng 2/2011 với mục tiêu hướng đến là những chiếc xe hiệu năng cao và có lượng khí thải thấp.

Hai chiếc xe đầu tiên trong dòng này đó là chiếc i3 chạy hoàn toàn bằng điện và chiếc i8 thuộc dạng hybrid plug-in. Mới đây, hãng xe đến từ vùng Bavaria nước Đức vừa tiết lộ thành viên thứ ba trong dòng i này, đó là một chiếc mui trần mang tên i8 Concept Spyder.

Được phát triển từ i8 Coupe nhưng i8 Spyder không hoàn toàn giống với người tiền bối của mình, chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của nó đều ngắn hơn so với bản Coupe. Một điểm khác nữa đó là cửa được thiết kế theo kiểu cánh chim và mở xoay lên trên.

Ngoài ra, i8 Spyder còn độc đáo bởi kính chắn gió kéo dài xuống tận nắp ca pô và nắp động cơ phía sau cũng được làm từ loại vật liệu trong suốt.

Giống như phiên bản Coupe, i8 Spyder vẫn sử dụng hệ thống động lực kiểu hybrid plug-in với một động cơ điện phía trước và một động cơ đốt trong phía sau.

Động cơ điện có công suất 96kW, tương đương 131 mã lực sẽ truyền lực cho bánh trước trong khi động cơ ba xylanh tăng áp sẽ truyền lực cho bánh sau. Động cơ đốt trong này có dung tích 1,5 lít và sản sinh công suất 223 mã lực. Do đó, nếu kết hợp cả hai động cơ, công suất cực đại của i8 Spyder sẽ được đẩy lên 354 mã lực và mô-men xoắn cực đại cũng rất mạnh, ở mức 549Nm. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện trên là một gói pin lithium-ion được đặt ở giữa xe.

Theo đó, nếu chỉ chạy riêng động cơ điện, i8 Spyder sẽ có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 31km trước khi hết pin. Do sử dụng hệ thống hybrid plug-in nên hệ truyền động trên i8 Spyder cũng rất đa dạng, nó sẽ có ba kiểu dẫn động gồm bánh trước, bánh sau hoặc bốn bánh. Cũng giống như i8 Coupe, khả năng phân bổ trọng lượng của bản Spyder này rất lý tưởng, ở mức 50:50 cho trục trước và trục sau. BMW cho biết, trọng lượng của xe đã giảm đáng kể bởi họ đã sử dụng rộng rãi vật liệu sợi carbon và nhôm cho kết cấu thân xe. Bởi vậy, nó chỉ cần đúng 5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h.

Chưa rõ BMW có mang i8 Spyder đến triển lãm ô tô New York năm nay (NYIAS 2012) hay không. Tuy nhiên, cũng có thể họ sẽ mang i8 Spyder đến triển lãm Bắc Kinh sẽ diễn ra vào cuối tháng này.

Theo Tinhte

Theo thông tin từ VinaMazda, nhà phân phối chính hãng của Mazda tại Việt Nam, cả 5 dòng sản phẩm mới gồm MX-5, CX-5, Mazda 2, Mazda 3 và CX-9 sẽ cùng nhau trình làng tại Hà Nội vào ngày 13/4 tới.

Mazda MX-5

Nội thất xe khá chau chuốt và tiện nghi với các trang bị như ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, cửa sổ trời, công nghệ chống bó cứng phanh ABS, đai an toàn 3 điểm…

Còn MX-5 lại là lựa chọn mới cho dòng xe thể thao mui trần. MX-5 được thiết kế theo kiểu mui xếp cứng tạo cảm giác rắn rỏi và mạnh mẽ. Xe trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0L có công suất 158 HP, mô men xoắn 140/5000 lb-ft/rpm.

Bên cạnh cặp đôi CX-5 và MX-5, Vina Mazda cũng sẽ trình làng mẫu Mazda3 lắp ráp trong nước và phiên bản mới của Mazda2 và CX9.

Khánh Hòa

Trung Quoc Nguoi chet gianh dat voi nguoi song

Hầu hết những thị trường BĐS tại Châu Âu đang trên đà hồi phục. Hai gói thầu xây lắp cải tạo, nâng cấp luồng tàu trên sông Hồng đoạn Việt Trì - thượng lưu cầu Thăng Long, Hà Nội thuộc Dự án Phát triển GTVT khu vực Đồng bằng Bắc bộ sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (Dự án WB6) vừa được Ban Quản lý các dự án đường thủy phía Bắc trao cho Công ty TNHH L&C và Công ty CP Xây dựng Huyền Minh. Hầu hết những thị trường BĐS tại Châu Âu đang trên đà hồi phục.

Bài báo dẫn số liệu điều tra của tỉnh Giang Tô cho biết một khu đất nhỏ trong nghĩa trang ở ngoại thành Nam Kinh, nhưng lại đắc địa có phong thủy tốt có giá từ 200.000- 300.000 nhân dân tệ (NDT) một mét vuông (lên tới 43.000 USD/m2). Chỉ riêng tiền mua khu đất đã tốn kém ngang với xây một biệt thự cho người sống. Nếu xây cất có mái bằng đá hoa cương, có khắc tượng, khắc chữ thì giá cả sẽ còn cao hơn nhiều, thậm chí gấp hai lần khu biệt thự. Nơi có phong thủy trung bình có giá 70.000- 80.000 NDT/m2 (khoảng 10.000-12.000 USD). Nơi bình thường cũng có giá 30.000-40.000 NDT/m2 (khoảng 5.000 USD -6.000 USD).

Những chiếc lọ đựng tro hài cốt sau khi hỏa táng trước đây chỉ có mấy chục đồng, nay giá trung bình từ 1.000-2.000 NDT.

Bài báo cho rằng sở dĩ những năm gần đây, xây cất mồ mả tốn kém như vậy là do văn hóa tang lễ của Trung Quốc đã bị biến dạng. Nhiều người cho rằng càng xây dựng mồ mả đẹp cho người đã khuất thì càng có nhiều lộc, càng phát tài, con cái học hành càng thành đạt. Một số "phú ông, phú bà" mới phất lên cho rằng trước đây chưa chú ý tới mồ mả, có lỗi với người âm, nay cần phải "tri ân". Vì vậy, họ sẵn sàng chi không tiếc tiền vì sẽ được phù hộ và thu được lộc lớn hơn nhiều. Một số phú ông còn cho đây là một tiêu chí thể hiện mình giàu sang hơn người, vì vậy họ đua nhau bành trướng mồ mả gia tộc.

Theo bài báo, văn hóa tang lễ nghìn năm qua đã bị biến dạng và cần phải chỉnh đốn để vừa đảm bảo sự trang trọng tâm linh vừa tiết kiệm tiền của vừa tiết kiệm đất đai, không để người chết giành giật đất đai với người đang sống. Trung Quốc cần học tập văn hóa tang lễ của các nước tiên tiến phương Tây. Họ xây dựng mồ mả đơn giản, nhưng rất trang trọng và không chiếm nhiều chiếm diện tích.

Kiều Tỉnh

Ảnh minh họa. Nguồn Internet.

Nóng phía Bắc, lạnh miền Nam là mô tả đơn giản theo vùng địa lý của thị trường nhà ở tại châu Âu với khu vực thuộc các quốc gia Bắc Âu, Đức và các nước láng giềng phía nam, Pháp và Bỉ, tất cả đều trải qua nhiều đợt tăng thực sự về giá nhà ở trong năm 2010, theo bản khảo sát mới về thị trường nhà ở Châu Âu năm 2011 của Viện hoàng gia Chartered Surveyors đưa ra.

Ireland, Hungary và Cyprus đang trải qua thời kỳ suy giảm trong khi Tây Ban Nha, Hy Lạp và Bồ Đào Nha đã ghi nhận mức giảm vừa phải mặc dù nền kinh tế còn nhiều khó khăn. Giá giao dịch đã giảm nhẹ ở Anh, Hà Lan, Ba Lan, còn tại Ý và các nước vùng Baltic đang trên đà hồi phục sau những biến cố lớn của thị trường.

Không giống như những thay đổi đột ngột của thị trường nhà ở trước đây, giá cả gia tăng đang dẫn đến những chỉ số thị trường khác, chẳng hạn như vẫn có các hoạt động giao dịch và xây dựng nhà ở nhưng hạn chế việc thế chấp đang ảnh hưởng đến nhiều thị trường.

Nhưng tỷ lệ lãi suất thấp và có rất ít bằng chứng cho thấy các khoản nợ thế chấp có giá trị lớn đang làm đòn bẩy bởi những hộ gia đình ở các nước có tỷ lệ nợ thế chấp cao. Bản báo cáo cũng nói rằng việc xây dựng nhà ở thì giảm xuống trên khắp châu Âu và làm chậm lại một cách đáng kể sự hồi phục ở nhiều nơi.

Theo tác giả của bản báo cáo, ông Michael Ball, giáo sư chuyên về kinh tế đô thị, bất động sản và quy hoạch của trường đại học Reading, thị trường BĐS của toàn bộ Châu Âu sẽ không giống như Hoa Kỳ khi thị trường rơi vào tình cảnh khó khăn trong nhiều năm liền.

"Nhưng tất cả đều như nhau, đang có những khía cạnh đáng lo ngại cho sự phục hồi. Có lẽ không có gì ngạc nhiên về quy mô tác động của cuộc khủng hoảng tài chính và xa hơn nữa là cuộc khủng hoảng về chủ quyền tài sản riêng cụ thể của Châu Âu (European specific sovereign wealth crisis) đi theo sau đó. Tuy nhiên, có một số vấn đề riêng biệt mang tính tổng quát đối với những tình trạng thường không chắc chắn bao quanh giai đoạn đầu về xu hướng đi lên của nền kinh tế.", ông cho biết.

Ông chỉ ra rằng sự phục hồi này thường được dẫn đầu bởi giá cả, sự phục hồi có thể sẽ là tính nhạy cảm cao đối với việc tăng lãi suất và có vẻ như đã có ít đòn bẩy hơn trong các khoản nợ thế chấp tại hầu hết các quốc gia mà nó đã tăng quá cao trong những năm 2000.

Ông nói thêm rằng các thị trường thế chấp vẫn chưa thể được bình thường hóa, nguồn cung mới ở những nơi mà trong một thời gian ngắn đã bị giảm đi rất nhiều và các hoạt động xây dựng nhà ở đang trong tình trạng phục hồi một cách khó khăn.

DiaOcOnline.vn – Hà Duy

Lược dịch Theo Propertywire

Hai gói thầu xây lắp cải tạo, nâng cấp luồng tàu trên sông Hồng đoạn Việt Trì - thượng lưu cầu Thăng Long, Hà Nội thuộc Dự án Phát triển GTVT khu vực Đồng bằng Bắc bộ sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (Dự án WB6) vừa được Ban Quản lý các dự án đường thủy phía Bắc trao cho Công ty TNHH L&C và Công ty CP Xây dựng Huyền Minh.

Ảnh minh họa

Với tổng giá trị 2 gói thầu hơn 160 tỷ đông, các nhà thầu có 2 năm tiến hành nạo vét chỉnh luồng, xây kè bảo vệ, bạt mom cho 60km sông Hồng đảm bảo cho tàu 1.000 tấn lưu thông, thuận tiện.

Dự án WB6 có tổng mức đầu tư lên tới 200 triệu USD sẽ tiến hành cải tạo các hành lang đường thủy quốc gia thuộc khu vực Đồng bằng Bắc bộ gồm: Quảng Ninh - Việt Trì qua sông Đuống, Hà Nội - Biển Đông qua cửa Lạch Giang dài 259km; cải tạo nâng cấp cảng Việt Trì và Ninh Bình; nâng cấp cửa sông Ninh Cơ và kênh nối Đáy - Ninh Cơ có âu tàu; xây dựng cơ sở hạ tầng cho 15-30 bến khách ngang sông; nạo vét duy tu thì điểm một số đoạn tuyến sông...

M.A

Thao gỡ kho khan trong GPMB tai khu tap the Nguyen Cong Tru

- So với BMW X3 bản trang bị thấp nhất, X1 đời 2013 thậm chí vẫn rẻ hơn 6.000 USD. Chiều 5/4/2012, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chủ trì buổi họp với Bộ Xây dựng về việc xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn, đơn giá, định mức các công trình xây dựng giao thông. Tham dự có Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam và lãnh đạo các vụ, cục liên quan của hai Bộ. - So với BMW X3 bản trang bị thấp nhất, X1 đời 2013 thậm chí vẫn rẻ hơn 6.000 USD.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi vừa giao Ban Chỉ đạo GPMB thành phố chủ trì, phối hợp với các Sở: Xây dựng, Tài nguyên-Môi trường, Quy hoạch-Kiến trúc, Tư pháp và UBND quận Hai Bà Trưng, Công ty CP Đầu tư xây dựng phát triển nhà số 7 Hà Nội kiểm tra, xem xét, đề xuất giải pháp với UBND thành phố về những khó khăn, vướng mắc về công tác GPMB nhà A1, A2 và phần diện tích đất xung quanh nhà A1, A2 để xây dựng nhà ở cao tầng N3 khu tập thể Nguyễn Công Trứ, quận Hai Bà Trưng.

Khu nhà ở cao tầng N3 khu tập thể Nguyễn Công Trứ xây trên nền các nhà A1, A2 cũ được giải phóng.

Trước đó, UBND quận Hai Bà Trưng đã báo cáo UBND TP về khó khăn, vướng mắc trong thẩm quyền ra quyết định thu hồi đất, quyết định thu hồi đất, thu hồi căn hộ, trình tự, thủ tục thực hiện cưỡng chế và quy mô xây dựng của dự án nhà ở cao tầng N3 khu tập thể Nguyễn Công Trứ…

Công trình nhà ở cao tầng N3 có tầng 1 diện tích khoảng 1.860m 2 bố trí không gian thương mại, dịch vụ hỗn hợp, đồng thời là sảnh chính chung cư này. Tầng 2 là nơi sinh hoạt cộng đồng, dịch vụ hỗn hợp phục vụ quản lý tòa nhà. Giữa tầng 2 và tầng 3 là tầng kỹ thuật. Từ tầng 3 đến tầng 19 là các căn hộ khép kín

Sau khi công bố hình ảnh chính thức, hãng BMW lại tiếp tục hâm nóng sức hút của mẫu xe X1 phiên bản 2013 bằng giá bán cụ thể. Theo kế hoạch, 2013 BMW X1 sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ vào mùa thu năm nay.

Lần đầu tiên được giới thiệu tới người tiêu dùng Mỹ vào năm 2009, BMW X1 đã chiếm cảm tình của không ít khách hàng. Bước sang phiên bản 2013, BMW X1 được chia thành 3 phiên bản, bao gồm sDrive28i, xDrive28i và xDrive35i. Trong đó, hai bản cuối cùng sử dụng hệ dẫn động 4 bánh. Giá bán lần lượt dành cho 3 phiên bản là 31.545 USD, 33.245 USD và 39.345 USD.

2013 BMW X1

So với 2012 BMW X3, X1 rẻ hơn đáng kể. Cụ thể, X3 xDrive28i được trang bị động cơ 6 xylanh, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 240 mã lực có giá 37.995 USD. Trong khi đó, xDrive35i sử dụng động cơ mạnh 300 mã lực đi kèm con số 43.595 USD.

Cả sDrive28i và xDrive28i đều lấy năng lượng từ khối động cơ xăng 4 xylanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, cho công suất 240 mã lực. Về phần mình, xDrive35i sở hữu động cơ 6 xylanh, tăng áp, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất 300 mã lực.

Mọi động cơ trên 2013 BMW X1 đều đồng hành cùng hộp số tự động và hệ thống phanh tái sinh năng lượng. Riêng phiên bản sử dụng động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít có thêm hệ thống Start & Stop tiêu chuẩn.

Theo Carscoop

phiên bản , đàn anh , hệ thống phanh , hộp số tự động , trang bị động cơ , dung tích , bmw , mã lực , dẫn động , động cơ mạnh , hãng bmw , bmw x1 , bmw x3 , 2012 bmw , 2013 bmw , 39.345 usd ,

Theo ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Vụ KHCN Bộ GTVT, hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn chủ yếu có xuất xứ từ nước ngoài nên thời gian qua còn tồn tại nhiều điểm chưa phù hợp với điều kiện của Việt Nam. Hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện đại đòi hỏi phải cập nhật thường xuyên, liên tục nhưng các cơ quan nghiên cứu trong ngành chưa có đủ đội ngũ chuyên gia và điều kiện để chủ động cập nhật, thay đổi.

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, việc nắm bắt, tiếp thu công nghệ, tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình kỹ thuật trong giai đoạn khảo sát, thiết kế, thi công, giám sát chất lượng công trình giao thông có lúc, có nơi chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu. Chính vì vậy việc rà soát, bổ sung hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, quy phạm trong xây dựng giao thông là điều rất cấp thiết.

Về vấn đề xây dựng đơn giá, định mức, ông Trần Quốc Việt, Cục trưởng Cục QLXD&CLCTGT đề xuất Bộ Xây dựng cần có thỏa thuận để Bộ GTVT tổng hợp và công bố bộ định mức xây dựng chuyên ngành GTVT. Bộ Xây dựng giao cho các cơ quan chức năng phối hợp với các cơ quan của Bộ GTVT rà soát, điều chỉnh định mức chi phí tư vấn, quản lý dự án bởi hiện nay rất thấp và thường thấp hơn so với các ngành khác.

"Hiện nay, các công trình xây dựng chủ yếu tổ chức lựa chọn nhà thầu theo phương thức đấu thầu. Theo quy định của Luật Đấu thầu thì nhà thầu trúng thầu phải có giá thấp hơn hoặc bằng giá gói thầu (giá trần). Hệ thống định mức, đơn giá nêu trên là cơ sở để lập giá gói thầu. Đối với các công trình thực hiện đấu thầu, nhà thầu được thanh toán trên cơ sở khối lượng thực hiện và giá hợp đồng nên khi triển khai thi công không điều chỉnh được định mức mà chỉ có các công trình chỉ định thầu mới điều chỉnh được. Do đó rất cần bỏ giá trần khi xét thầu"- ông Việt đề xuất.

Cùng chung quan điểm trên, ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc TEDI cho rằng, giá của tư vấn thiết kế ngành GTVT thường chỉ bằng 65- 70% các ngành khác. Thực tế công trình của ngành GTVT trải dài, nhiều công trình miền núi, tính chất phức tạp nhưng tổng mức đầu tư thấp nên chi phí cho tư vấn rất thấp. Lương cho tư vấn giám sát hiện nay cũng rất thấp và rất khó để có thể chọn được tư vấn có chất lượng.

Tại buổi họp Thứ Trưởng Nguyễn Trần Nam và lãnh đạo một số cơ quan của Bộ Xây dựng ghi nhận những ý kiến, kiến nghị của Bộ GTVT về tiêu chuẩn, quy chuẩn, đơn giá định mức để có sửa đổi, bổ sung trong thời gian tới cho phù hợp. Thực tế, rất nhiều tiêu chuẩn, quy chuẩn, đơn giá, định mức đã lạc hậu, không theo kịp với công nghệ nhưng các cơ quan chức năng chưa soát xét và sửa đổi kịp thời.
Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức cho rằng, về các quy chuẩn, tiêu chuẩn, Bộ GTVT và Bộ Xây dựng cần thống nhất với nhau và nên có bộ tiêu chuẩn ngành để áp dụng chung cho các công trình xây dựng giao thông chứ không nên chỉ có tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn cơ sở như hiện nay.

Thứ trưởng cho biết, nhiều đơn giá, định mức đã rất lỗi thời, những đơn giá, định mức trước năm 2005, Bộ GTVT kiên quyết loại bỏ, còn những thứ sau năm 2005 đến nay, các cơ quan chức năng cần rà soát, cái nào phù hợp mới sử dụng tiếp. Đối với vấn đề định mức, đơn giá riêng, thời gian tới Bộ GTVT sẽ chủ động đề xuất, có thể Bộ Xây dựng ban hành hoặc Bộ GTVT ban hành.

Kết thúc buổi họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, cần tập hợp toàn bộ các ý kiến, kiến nghị của các đơn vị về vấn đề tiêu chuẩn, quy chuẩn, đơn giá, định mức thành một văn bản hoàn chỉnh để gửi Bộ Xây dựng đề xuất xử lý. Riêng về vấn đề đường bê tông xi măng, Bộ GTVT đang tích cực triển khai xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn, đơn giá, định mức. Bộ Xây dựng và Bộ GTVT trong thời gian tới cần phối hợp chặt chẽ trong công tác này để sớm triển khai, áp dụng vào thực tiễn.

Đức Thắng

PVX da thoai 22 von tai PSB

Sau thời gian thi công, chiều ngày 5-4, Sở VH-TT-DL Trà Vinh khánh thành đưa vào sử dụng đường đua xe mô tô 125cc. Phối cảnh dự án Mandarin Garden Sau thời gian thi công, chiều ngày 5-4, Sở VH-TT-DL Trà Vinh khánh thành đưa vào sử dụng đường đua xe mô tô 125cc.

Tên tổ chức thực hiện giao dịch: Tổng CTCP Xây lắp Dầu khí Việt Nam

Mã chứng khoán: PSB

Số lượng cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 11.134.546 CP (tỷ lệ 22,27%)

Số lượng cổ phiếu đã bán: 11.000.000 CP

Số lượng cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch: 134.546 CP (tỷ lệ 0,27%)

Ngày không còn là cổ đông lớn: 06/09/2011

HNX

Từ khóa liên quan

Địa danh trong nước

• Trà Vinh
• Đường Láng
• TP HCM

Danh từ

• đường đua
• sân vận động
• mô tô
• kinh phí đầu tư
• khuôn viên
• hàng rào
• hạng mục

Tổ chức

• Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch

Động từ

• khánh thành

Tin đọc nhiều

• WB công bố đánh giá tốc độ đô thị hóa ở Việt...   - Vietnam Plus   7256 lượt đọc
• Đột nhập khu đô thị 'khủng' nhất Việt Nam   - Diễn đàn Doanh nghiệp   932 lượt đọc
• Tháng 4, đưa vào vận hành nhiều công trình điện   - Chinhphu.vn   311 lượt đọc
• Hà Nội: Thanh tra 30 dự án đất để hoang   - VTV   250 lượt đọc
• Trở thành tỷ phú nhờ trồng dứa   - Báo Tin tức   250 lượt đọc
• Cầu vượt "hy vọng"   - QĐND   222 lượt đọc
• "Sống trong sợ hãi" tại các khu tập thể cũ   - CAND Portal   179 lượt đọc
• Xem cảnh lắp ráp cầu nổi tiếng ở Đà Nẵng   - VietnamNet   166 lượt đọc

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Các bài mới

• Dự án để hoang, "đích ngắm" tiếp theo của thanh tra  -  Nguoiduatin.vn
• Thêm một vụ san lấp mộ khiến dân bức xúc  -  Zing
• Khắc phục ô nhiễm do sản xuất trong khu dân cư: Thận trọng trong quy hoạch, tránh di dời ồ ạt  -  Đại Đoàn Kết
• Khánh thành tượng đài danh nhân Phan Bội Châu  -  Báo Đất Việt
• Thị xã Tam Điệp (Bài 2): Chưa đền bù đất đã sang tên cho doanh nghiệp  -  KTNT

Các bài khác

• Đối tượng được miễn thuế TNCN khi chuyển nhượng bất động sản  -  Địa ốc Online
• Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo: Hút mọi nguồn lực triển khai quy hoạch  -  Đại Đoàn Kết
• Khổ sở vì Cụm công nghiệp làng nghề gây ô nhiễm  -  Dân Việt
• Cấm rao bán biệt thự tại khu vực hồ Tuyền Lâm, Đà Lạt  -  Gafin.vn
• Xuất hiện các "đô thị mới" không đáp ứng nhu cầu  -  Tuổi Trẻ - Địa Ốc

Về đầu trang

Thông tin tiện ích

• Lịch chiếu phim rạp
• Giá vàng
• Kết quả xổ số
• Tỉ giá
• Chứng khoán
• Truyền hình

Dịch vụ

• Nhúng tin vào trang web
• Thống kê & So sánh báo điện tử

Báo Mới của tôi

Đăng nhập | Đăng ký | Quên mật khẩu

Chưa lưu bài nào Đăng ký tin thư

Chuyên mục của tôi

• Chưa có chuyên mục nào
• Tạo chuyên mục mới
• Top chuyên mục tự tạo
• Khôi phục chế độ mặc định

Lá số tử vi

Xem Ma Kết (22/12-19/01) Bảo Bình (20/01-18/02) Song Ngư (19/02-20/03) Bạch Dương (21/03-20/04) Kim Ngưu (21/04-20/05) Song Tử (21/05-21/06) Cự Giải (22/06-22/07) Sư Tử (23/07-23/08) Xử Nữ (23/08-22/09) Thiên Bình (23/09-22/10) Thần Nông (23/10-21/11) Nhân Mã (22/11-21/12)

Thiên Bình (23/09-22/10)

Một là phải chịu vất vả, hai là thả sức nghỉ ngơi thảnh thơi trong hôm nay. Tuy nhiên, bạn vẫn có thể trung hòa hai nguyên lý này đấy. Trực giác sẽ mách bảo cho bạn những hướng đi đúng. Đừng ngại đứng lên và nói "có lẽ bạn sai".

Toàn bộ chuyên mục Thế giới Xã hội Văn hóa Kinh tế KH-CN Thể thao Giải trí Pháp luật Giáo dục Sức khỏe Ô tô-Xe máy Nhà đất

• Phiên bản Baomoi Lite
• Đọc Báo mới trên Mobile
• Có thể bạn chưa biết?
• Nhúng tin vào trang web

• Giới thiệu Báo mới
• Điều khoản sử dụng
• Liên hệ với chúng tôi
• Quảng cáo trên Báo Mới

• Liên kết website
• More news, less time - Baomoi English
• Báo Mới trên Facebook
• Báo Mới Blog

Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.

Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012

Bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI .

Đường đua được xây dựng trong khuôn viên sân vận động Trà Vinh trước đây. Kinh phí đầu tư gần 1,1 tỷ đồng, do Công ty TNHH Xuân Hồng (TPHCM) đầu tư theo hình thức BOT, với các hạng mục như đường láng nhựa xung quanh sân vận động dài 450m, rộng 8m và hàng rào chắn xung quanh… BÁ THI

Dự án này được xây trên diện tích 2,6 ha, mật độ xây dựng 36,4%, gồm 4 tòa tháp với 9 khối nhà cao từ 25 đến 29 tầng, cung cấp hơn 1.000 căn hộ với diện tích từ 114 - 297 m2 tại khu đô thị Đông Nam, đường Trần Duy Hưng, Hà Nội. Các căn hộ được thiết kế với nhiều loại khác nhau, bao gồm căn hộ 2 phòng ngủ, căn hộ 3 phòng ngủ, căn hộ Duplex 4 phòng ngủ, căn hộ Penthouse.

Bên cạnh đó, dự án cũng xây dựng các công trình tiện ích gồm khu nhà trẻ, sinh hoạt cộng đồng, dịch vụ thương mại, khu dành cho người cao tuổi, khu phụ trợ…

Hiện công trình đang xây dựng phần móng, dự kiến hoàn thành và bàn giao nhà vào năm 2014.

Nguoi dan dai co cho tien den bu

(NLĐO) – Cuối cùng thì tháp truyền thông cao nhất thế giới Tokyo Sky Tree ở Nhật Bản cũng hoàn thành ngày 29-2 sau hai tháng trễ hẹn do ảnh hưởng của thảm họa kép động đất – sóng thần vào tháng 3 năm ngoái. Đô thị Việt Nam đang ngày càng phát triển với quy mô lớn, bộ mặt kiến trúc đô thị bắt đầu khởi sắc. Tuy nhiên, trong sự phát triển một cách nhanh chóng này đã thể hiện không ít bất cập về quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, gây tác động xấu tới môi trường sống. (NLĐO) – Cuối cùng thì tháp truyền thông cao nhất thế giới Tokyo Sky Tree ở Nhật Bản cũng hoàn thành ngày 29-2 sau hai tháng trễ hẹn do ảnh hưởng của thảm họa kép động đất – sóng thần vào tháng 3 năm ngoái.

Dự án có tổng chiều dài trên 13km, khởi công tháng 10.2008, trong đó đoạn đường qua địa bàn TP.Đông Hà trên 4,2km, huyện Triệu Phong trên 6km và thị xã Quảng Trị gần 3km. Qua hơn 3 năm thi công, đến nay 60 hộ dân thuộc phường An Đôn, thị xã Quảng Trị và xã Triệu Thượng (huyện Triệu Phong) vẫn chưa nhận được tiền đền bù giải phóng mặt bằng.

Bà Hoàng Thị Tân - Chủ tịch phường An Đôn cho biết, phường có 84 hộ nằm trong diện bị thu hồi đất và được đền bù. Qua hơn 3 năm, chỉ có 40 hộ được nhận tiền đền bù, số còn lại nhiều lần xin được nhận nhưng bên Ban Quản lý dự án trả lời hiện chưa có tiền để trả cho dân.

Uyên Minh

Nền du lịch vốn bị suy yếu sau thảm họa của Nhật Bản đang hy vọng sẽ thu hút du khách trở lại nhờ vào tháp truyền thông này. Lẽ ra Tokyo Sky Tree đã trình làng vào tháng 12-2011 nhưng buộc phải hoãn lại do thiếu vật liệu, phát ngôn viên của công ty điều hành cho biết.

Tháp Tokyo Sky Tree cao 634 m vừa hoàn thành ngày 29-2

Tọa lạc ở quận Asakusa nổi tiếng cổ truyền ở phía đông Tokyo, tháp truyền thông trên được khởi công từ tháng 7-2008. Khoảng 580.000 công nhân đã được huy động đến công trình ngốn tới 65 tỉ yen (khoảng 806 triệu USD) này.

Với chiều cao 634 m, Tokyo Sky Tree ăn đứt tháp Canton ở Quảng Châu – Trung Quốc (cao 600 m) và tháp CN ở Toronto – Canada (553 m). Tokyo Sky Tree cũng sẽ làm lu mờ tháp Tokyo cao 333 m, biểu tượng của thủ đô Nhật vốn được xây vào năm 1958.

Trên tháp Tokyo Sky Tree có 2 đài quan sát ở độ cao 350 m và 450 m, ngoài ra còn có các nhà hàng và văn phòng soi bóng xuống dòng sông Sumida.

CôngThương - Trong tiến trình phát triển đô thị, không chỉ số lượng nhà ở tăng mạnh mà nhiều công trình văn hóa - xã hội, phục vụ đời sống dân sinh cũng đã được đầu tư. Ở một số TP như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng… đã hình thành các khu đô thị mới (KĐTM) khang trang, hiện đại. Tuy nhiên, không phải KĐTM nào cũng được đầu tư một hệ thống cấp nước, thoát nước đồng bộ, hiện đại, tương xứng với kiến trúc quy hoạch xung quanh.

Theo các chuyên gia quy hoạch nhận định, việc thiếu đồng bộ, thiếu sự liên kết giữa các khu nhà với hạ tầng kỹ thuật xung quanh là do đầu tư quá nhiều vào việc mở đường sá, chuẩn bị mặt bằng phát triển, chủ đầu tư xây dựng các KĐTM chưa quan tâm đến vấn đề đầu tư hệ thống nước sinh hoạt, nước thải; các chủ đầu tư quá vì mục đích lợi nhuận trước mắt nên chỉ xây dựng nhà ở để bán, để có chỗ cho dân tái định cư trong khi các công trình công cộng, dịch vụ như: Y tế, giáo dục, cấp thoát nước… bị xem nhẹ. Tình trạng ngập úng, thiếu nước sinh hoạt là vấn đề gây rất nhiều bức xúc và ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân tại đây. Lấy ví dụ, KĐTM tái định cư Nam Trung Yên nằm trên địa bàn các phường: Yên Hòa, Trung Hòa, Q.Cầu Giấy, xã Mễ Trì, huyện Từ Liêm, Hà Nội. Thực hiện chủ trương của TP về GPMB làm đường vành đai 1 đoạn Kim Liên - Ô Chợ Dừa, từ tháng 12/2005 đã có 480 hộ dân (gần 2.500 nhân khẩu) ở đây về KĐTM tái định cư Nam Trung Yên thuộc các khu nhà B3, A, B, C và B3, D. Mục tiêu dự án là xây dựng đồng bộ, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của hơn 10 nghìn người dân, phục vụ công tác di dân, GPMB các dự án trọng điểm phát triển đô thị trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên, điều kiện sinh hoạt tại nơi ở mới chưa được đảm bảo, nhiều hạng mục công trình xuống cấp, không đồng bộ. Các hộ dân phải đến nơi ở mới khi các công trình xây dựng đang thi công, môi trường bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi gió bụi, tập kết vật liệu xây dựng, chiếm hết đường nội bộ. Hệ thống cấp nước không tốt dẫn đến mất nước nhiều ngày. Toàn bộ các đường thoát nước đều bị bịt kín, hoặc chưa được đấu nối dẫn đến hiện tượng nước thải tự thẩm thấu, nhưng do không ngấm kịp nên đã tràn ra ngoài, vào nhà dân, gây mất vệ sinh, ô nhiễm môi trường. Hiện tại, KĐTM Nam Trung Yên đã xây dựng lại hệ thống kênh, mương thoát nước xung quanh các dãy nhà, đường dẫn vào các khu nhà được cải thiện đáng kể, khang trang, sạch đẹp. Hệ thống cấp nước đáp ứng được nhu cầu sinh hoạt của người dân.

"Hệ thống cấp thoát nước ở Hà Nội nói chung và ở nhiều KĐT nói riêng đều là chắp vá giữa khu cũ và khu mới, giữa lạc hậu và hiện đại... khiến chất lượng không đảm bảo vệ sinh" - GS.TSKH Phạm Ngọc Đăng - Chủ tịch Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam cho biết.

Theo quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, để xây dựng các chiến lược phát triển, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Thủ đô, giải quyết các vấn đề tồn tại trong quá trình xây dựng và phát triển đô thị hướng tới phát triển bền vững đạt hiệu quả cao trên cả 3 lĩnh vực kinh tế - văn hóa - môi trường. Bên cạnh đó, đầu tư xây dựng mới hoàn toàn hệ thống giao thông theo quy hoạch thống nhất đồng bộ và hiện đại, phù hợp tính chất chức năng và điều kiện đặc thù của các đô thị, đảm bảo liên hệ nhanh với đô thị trung tâm và các đô thị khác; xây dựng các trạm bơm tăng áp cấp nước cho các đô thị, đảm bảo cấp đủ nước sinh hoạt cho người dân. Đối với các đô thị cũ, sử dụng hệ thống thoát nước hỗn hợp, thu gom xử lý tại các trạm xử lý nước thải tập trung. Đối với KĐTM, xây dựng hệ thống thoát nước thải riêng và thu gom xử lý tập trung… Chất lượng nước thải sau khi xử lý phải đạt các tiêu chuẩn Việt Nam.

Tranh vui chi co o Tiin Tat xau

(Nguoiduatin.vn) - Đến nay nhiều người dân Hà Tiên vẫn thuộc lòng chuyện viên tỉnh trưởng Hà Tiên suýt chết vì dám mạo phạm khu lăng mộ họ Mạc để tìm kho báu. (Dân trí) - 40 tỷ phú giàu nhất thế giới theo xếp hạng của hãng tin Bloomberg chứng kiến tài sản "bốc hơi" tổng cộng 24,4 tỷ USD trong tuần này. Nỗi lo về nợ nần của châu Âu và thị trường việc làm u ám của Mỹ là những lý do chính phía sau thiệt hại này. (Nguoiduatin.vn) - Đến nay nhiều người dân Hà Tiên vẫn thuộc lòng chuyện viên tỉnh trưởng Hà Tiên suýt chết vì dám mạo phạm khu lăng mộ họ Mạc để tìm kho báu.

>> Truyện tranh cực vui chỉ có ở Tiin thôi nha!

Theo Tiin Junevu/Đất Việt

Đầu thế kỷ XX, Việt Nam dưới quyền cai trị của chế độ Thực dân Pháp, đứng đầu tỉnh Hà Tiên là viên Chánh Tham Biện Roux Serret, một người cực kỳ am hiểu Hà Tiên và lịch sử dòng họ Mạc. Họ Mạc xuất thân từ Trung Quốc nên viên quan Pháp này suy luận rằng, khối tài sản khổng lồ đó được dấu không nơi nào khác ngoài những khu mộ của dòng họ Mạc.

Đầu thế kỷ XX, thực dân Pháp bắt đầu đẩy mạnh công cuộc khai thác thuộc địa. Hà Tiên lúc bấy giờ giao thông đường bộ còn khó khăn, nhiều đầm phá thấp trũng. Với chủ trương mở đường phục vụ cho công cuộc khai thác và bóc lột, viên quan Pháp nhân cớ làm đường hắn đã đưa núi Bình San, nơi có khu lăng mộ của họ Mạc vào dự án đào đất. Tư liệu của họ Mạc từ lời kể của cụ Thiềm Văn Tường, con rể ông Mạc Tử Khâm (ông mất tháng 7 năm 1988) ghi lại rằng: thời đó (1911) người Pháp nổ lực đắp đường, xây lộ trong tỉnh lỵ Hà Tiên, viên Tỉnh trưởng trực tiếp đốc thúc công trình đào ao lấy đất và phá núi (núi Bình San ngày nay) lấy đá làm đường....

Những khối đất, đá ở núi Bình San bị viên quan tham chỉ đạo công nhân hùng hục đào ngày đêm, khi đến khu mộ bà Hiếu Túc Thái Phu Nhân (vợ cả Mạc Thiên Tích) thì đất đá rất cứng. Viên quan Pháp đưa tù khổ sai đến phá cho bằng được. Nhưng khi mở được khu hầm mộ, số tài sản trong kho báu mà tên tham quan này dự đoán cũng chỉ là một vài cái trâm cài tóc, vòng trang sức đeo tai, cổ của nhà Phật...ít giá trị. Thất vọng, hắn liền đem trả những đồ này lại cho con cháu họ Mạc để che giấu âm mưa, đồng thời ra lệnh di chuyển mộ bà Hiếu Túc Thái Phu Nhân về khuôn viên khu mộ dòng Mạc (nay nhìn từ trên xuống cách mộ Mạc Cửu khoảng 20 m, nằm bên phải).

Sau đó, người dân tương truyền rằng viên quan Pháp đã bị tiền nhân nổi giận trả thù. Trong tài liệu của nhà ngiên cứu Trương Minh Đạt ghi lại sự kiện này như sau: Mấy ngày sau y cưỡi ngựa đi thăm công trường thi công ở núi Bình San, khi đến khu lăng họ Mạc thì một cơn dông bất chợt ập đến, sấm sét mưa gió ầm ầm nổi lên. Sợ quá viên quan Pháp vội nép ngựa vào một gốc phi lao lớn nhất, cạnh lăng họ Mạc. Đang ngồi trên lưng ngựa trú mưa, bỗng một tiếng sét dữ dội đánh xoẹt trúng ngay cây phi lao nơi y đứng làm cành cây gãy xuống, đè ngay cửa tam quan bên phải của lăng. Một nhánh phi lao rơi trúng ngay con ngựa của y, làm nó giật mình lồng lên hí một hơi, hất tung viên quan Pháp rơi xuống đất và bị thương nặng.

Sự việc này xảy ra chỉ sau ít ngày mộ của bà Mạc Thiên Tích bị cạy phá, khiến viên quan hết sức hoang mang và tin rằng hắn đã khuynh động đến lời nguyền của tiền nhân. Ngay sau khi bình phục hắn vội làm lễ khấn vái, tạ lỗi rồi cho các thợ xây làng Mỹ Đức (nay xã Mỹ Đức) gần đó đến xây bít kín cổng tam quan bên trái, nay vẫn còn dấu tích. Cũng từ đó viên quan Pháp không dám bén mạng đến khu lăng linh thiêng này nữa, tất nhiên công trình đào đất ở núi Bình San cũng dừng ngay sau đó. Nhà nghiên cứu Trương Minh Đạt nói thêm, hàng phi lao mang dấu tích nổi giận của tiền nhân xưa nằm ngay trước khu mộ họ mạc, thuở bé ông và đám bạn vẫn hay ra hóng mát, nhưng qua biến động thời gian nay không còn nữa.

K.A

Một trong những tỷ phú "đen đủi" nhất tuần này là đại gia sòng bạc Mỹ Sheldon Adelson. Theo số liệu mà Bloomberg đưa ra, ông Adelson đã mất 2,2 tỷ USD trong tuần khi giá cổ phiếu tập đoàn Las Vegas Sands mà ông làm Chủ tịch kiêm CEO lao dốc 10,3%.

Một thông tin kém tươi sáng đã đến với thị trường sòng bạc thế giới khi "thủ phủ bài bạc" Macau cho biết, doanh thu từ các sòng bài ở đây chỉ tăng 7,3% trong tháng 5 so với cùng kỳ năm trước, mức tăng chậm nhất từ tháng 7/2009. Có vẻ như khó khăn kinh tế đã khiến các con bạc chi tiêu ít đi.

Năm nay 78 tuổi, tỷ phú Adelson là người giàu thứ 22 trong xếp hạng 40 tỷ phú giàu nhất thế giới Bloomberg Billionaires Index.

"Có vẻ như nền kinh tế đang bị kẹt trong trạng thái ì. Báo cáo việc làm của Mỹ gây thất vọng lớn. Đã vài tuần nay, thị trường việc làm của Mỹ luôn gây thất vọng, khẳng định nỗi lo sợ rằng nền kinh tế đang giảm tốc", nhà quản lý quỹ John Cary thuộc quỹ Pioneer Investments ở Boston, Mỹ, nhận định.

Theo số liệu mà Bộ Lao động Mỹ công bố ngày thứ Sáu, trong tháng 5 vừa qua, nước Mỹ chỉ có thêm 69.000 việc làm, thấp hơn cả mức dự báo bi quan nhất đưa ra trước đó. Phản ứng trước thông tin này, chỉ số công nghiệp Dow Jones của thị trường Phố Wall đã giảm điểm mạnh và xóa sạch thành quản tăng giá từ đầu năm.

Không chỉ có Mỹ mới phát đi tin xấu trong ngày thứ Sáu. Số liệu từ Trung Quốc cho thấy hoạt động sản xuất công nghiệp tại nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới này tăng với tốc độ thấp nhất kể từ đầu năm. Tại châu Âu, sản xuất công nghiệp tại Pháp và Đức co cụm với tốc độ mạnh nhất trong 3 năm.

Những con số u ám này ập tới giữa lúc các nhà đầu tư còn chưa hết lo về nguy cơ "bom nợ" nổ ở Tây Ban Nha và Hy Lạp đối mặt khả năng phải rời khỏi Eurozone.

Trong bối cảnh giá trị tài sản của những người giàu nhất thế giới đều lên xuống hàng ngày, thậm chí hàng giờ, theo các chỉ số chứng khoán, thì sự mất điểm của thị trường thực sự là một cơn "ác mộng" đối với các tỷ phú.

Một tỷ phú kém may khác trong tuần này là tỷ phú công nghệ trẻ tuổi Mark Zuckerber, nhà sáng lập mạng xã hội Facebook. Chàng thanh niên 28 tuổi này đã rớt khỏi danh sách 40 người giàu nhất thế giới do giá cổ phiếu của Facebook trượt 13,1% trong tuần. Hiện giá trị tài sản của Zuckerberg chỉ còn lại 14,1 tỷ USD, so với mức hơn 19 tỷ USD sau khi Facebook phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) cách đây chưa lâu.

"Ông trùm" viễn thông người Mexico Carlos Slim, 72 tuổi, mất 3,1 tỷ USD trong tuần này. Cổ phiếu của hãng viễn thông America Movil SAB do ông làm CEO mất giá hơn 3%. Tuy nhiên, khối tài sản 63 tỷ USD còn lại vẫn đủ để ông Slim giữ ngôi vị người giàu nhất thế giới.

Dù mất tới 1,3 tỷ USD chỉ riêng trong ngày thứ Sáu, tỷ phú công nghệ Bill Gates, 56 tuổi, vẫn còn lại 58,2 tỷ USD tài sản và duy trì ngôi vị người giàu thứ nhì thế giới.

Khối tài sản của tỷ phú giàu nhất Brazil, ông Eike Batista, sụt 8,1% giá trị trong tuần này, còn 24,9 tỷ USD. Hiện ông Eike đang là người giàu thứ 12 trên thế giới theo xếp hạng của Bloomberg.

Phương Anh
Theo Bloomberg

Dat an phu an khanh, 4x20 gia 40 trieu

Đã xem: 109 . Mã Tin: 16155785 Nói đến tiết kiệm xăng, hầu hết đều nghĩ tới động cơ, chế độ vận hành, chất lượng nhiên liệu nhưng ít ai nghĩ rằng việc lựa chọn dầu nhớt thích hợp cũng góp phần tiết kiệm được từ 2-5% nhiên liệu. Đã xem: 109 . Mã Tin: 16155785

Mã tin: 994162	Diện tích: 80 m2	Giá bán:
Tỉnh Thành: TP HCM	Quận-Huyện: Quận 2	Vị trí: Dân Cư An Phú An Khánh
Loại BĐS: Biệt thự - Đất biệt thự	Hướng BĐS: Đông nam	Click: 148

Cần bán gấp nền đất nhà phố trong KDC An phú an khánh giá rẻ
Khu c, Apak, nền C419, dt 4x20, hướng đông nam, đường đẹp thông thoáng.
Cần tiền bán gấp - Giá 40 tr liên hệ 0908545806

Đăng lúc: 09:54 , ngày - TP HCM

nguyễn đức | Gửi tin nhắn

Nội dung Than phiền

BÁN XE TẢI VINAXUKI 2T5, 3T45, 3T49, 3t5, 4T,  5T5.MUA VINAXUKI GIÁ RẺ BAO HÀNG 2011.ĐỜI MỚI NHẤT
Xe Tải Đa Dạng  vinaxuki Gồm Có:

+ Tải Nhẹ: 650kg, 990kg,, 990kg, 1T24, 1T25, 1T49, 1T99, 1T98.

+ Xe Tải Trung: 2T5, 3T45, 3T49, 3t5, 4T,  5T5

+ Xe Tải Nặng: 6T, 6T5, 7T5, 8T2, 8T5, 11T, 13T5, 15T75.

- XE BEN (TỰ ĐỖ) Đa Dạng Gồm Có:

+ Ben Nhẹ: 650kg, 1T2, 1T25, 1T99, 2T5, 2T7.

+ Ben Trung: 3T25,3T49, 3T5, 5T,  6T, 6T5,7T, + Ben Nặng: 8T5, 9T7, 9T6, 10T5, 14T.

CÔNG TY Ô TÔ AN SƯƠNG

2450.QL1A.P.TRUNG MỸ TÂY.Q12

[ Phương Thức Thanh Toán Đa Năng-Linh Động (chìa khóa trao tay = giao xe tận nơi):

+ Hình Thức Trả Thẳng: Tiền mặt - Chuyển khoản

+ Hình Thức Trả Góp  trên Toàn Quốc (bao thủ tục): Quý Khách đứng tên, Chỉ Trả Trước 10-50%, Từ 1-5 năm, thủ tục nhanh-gọn-đơn giản (Tư Vấn Tận Nơi - Giao Xe Tận Nơi)

+ Các Bước Tiến Hành Rất Đơn Giãn: Quý Khách Đặt Cọc Song->Các Thủ Tục Còn Lại Chúng Tôi Hổ Trợ 100% ''Chìa Khóa Trao Tay''

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NVKD …. A TRỌNG ..0902 505 488.

Trong động cơ đốt trong, 15% năng lượng mà động cơ sinh bị tiêu phí vào ma sát, 50% chuyển thành nhiệt thoát ra ngoài, phần còn lại (dưới 35%) chuyển thành công có ích giúp xe chuyển động. Ma sát cao không những làm giảm hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, mà còn tăng tốc độ mài mòn các chi tiết bên trong động cơ. Vì thế, tạo ra các sản phẩn giảm ma sát luôn là mục tiêu mà các hãng dầu nhớt hướng tới.

Phân bố năng lượng trong động cơ xe. Ảnh: Mutol.

Độ nhớt của dầu là yếu tố quan trọng có ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Dầu có độ nhớt quá cao thường gây cản thủy động lớn. Điều này tương tự như việc bạn khuấy trong một cốc nước chanh sẽ nhẹ hơn nhiều so với việc khuấy bột trẻ em. Cản tăng đồng nghĩa với việc động cơ sẽ tốn nhiều xăng hơn để vận hành.

Bên cạnh đó, độ nhớt cao khiến độ linh động của các phần tử dầu kém, bơm tốn nhiều thời gian để đẩy dầu tới các cơ phận cần bôi trơn. Hiện tượng này có thể gây hư hại cho động cơ đặc biệt trong mùa lạnh lúc khởi động xe. Bởi khi đó dầu chưa kịp đến những nơi cần đến, nhưng các chi tiết đã chuyển động tương đối với nhau. Sự cọ xát giữa hai bề mặt kim loại khiến chúng bị trầy sướt, mài mòn, đây là tổn hại không hề nhỏ đối với động cơ.

Ngược lại, nếu sử dụng dầu có độ nhớt thấp, tính loãng cao, sẽ rất khó duy trì màng dầu giữa các bề mặt kim loại do đó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và dễ xảy ra hiện tượng tắt máy giữa chừng.

Lựa chọn độ nhớt hợp lý tại mỗi điều kiện hoạt động sẽ giảm thiểu ma sát tổng thể trong động cơ và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Một kiểm nghiệm của hãng dầu nhờn MOTUL trên dầu nhớt xe gắn máy 3100 Silver 4T 10W40 và một loại dầu khác có độ nhớt 15W40 cho thấy tiết kiệm xăng trung bình 4,2%. Theo MOTUL, một khảo sát khác trên động cơ xe Honda Wave 110S tại phòng thí nghiệm trọng điểm động cơ đốt trong của khoa Kỹ Thuật Giao Thông, trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh đã cho thấy tiết kiệm khoảng 1,2% xăng khi sử dụng dầu nhớt Gama 300-20W40 của Motul-Vilube thay vì 20W50.

Biểu đồ sự ma sát trong động cơ. Ảnh: Motul.

Cách lựa chọn dầu nhớt tiết kiệm nhiên liệu

Nên chọn loại dầu nhớt đa cấp giúp đảm bảo độ nhớt tối ưu trong mọi điều kiện vận hành. Theo tiêu chuẩn của hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ (SAE), dầu nhớt đa cấp được biểu thị và nhận dạng bằng hai cấp độ nhớt sau chữ SAE ví dụ Ví dụ: SAE 0W40; SAE 5W40; SAE 10W40; SAE 20W50…

Số đầu tiên trước chữ W (ví dụ 0W trong 0W40) thể hiện độ nhớt yêu cầu của dầu ở nhiệt độ thấp, biểu trưng cho khả năng luân chuyển của dầu trong điều kiện thời tiết lạnh. Con số càng nhỏ, dầu chịu được nhiệt độ càng thấp, đảm bảo cho xe có thể khởi động trơn tru ngay khi ở nhiệt độ lạnh nhất vào buổi sáng.

Số sau chữ W (ví dụ 40 trong 0W40) thể hiện độ nhớt yêu cầu của dầu ở nhiệt độ cao (ở 100 độ C và 150 độ C) thể hiện khả năng bôi trơn và bảo vệ máy của dầu khi động cơ vận hành ổn định. Con số càng lớn, dầu có độ nhớt càng cao.

Tùy theo từng loại xe mà có các cấp độ nhớt phù hợp với các chế độ bôi trơn khác nhau. Tuy nhiên về khía cạnh tiết kiệm nhiên liệu, độ nhớt thấp sẽ phát huy tác dụng cao hơn.

Người tiêu dùng Việt Nam hiện nay thông thường thích lựa chọn dầu có độ nhớt cao để máy làm việc êm. Tuy nhiên điều này sẽ dẫn đến hiện tượng xe bị "ì" và khá hao xăng. Các nhà sản xuất xe máy có xu hướng khuyến cáo người tiêu dùng sử dụng dầu có độ nhớt thấp để tiết kiệm nhiên liệu. Các hãng xe máy lớn như Honda khuyến cáo 10W30, Yamaha đề nghị 10W40. Đa phần các hãng xe hơi yêu cầu dầu 5W30. Cá biệt, một số xe hơi nhập khẩu đòi hỏi sử dụng nhớt 0W20.

Dầu nhớt tổng hợp được ưu tiên sử dụng do có tính bền nhiệt tốt và tính kháng oxy hóa cao, đảm bảo độ nhớt được duy trì tốt khi vận hành kéo dài thời gian sử dụng.

Nên chọn dầu có cấp độ nhớt phù hợp và theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe. Đối với xe cũ nên chọn loại dầu có cấp độ nhớt 40 hoặc tối đa là cấp 50, do các chi tiết máy sau thời gian sử dụng đã có mài mòn và "độ rơ" nhất định, cần dầu nhớt có độ nhớt cao để duy trì lớp màng dầu bảo vệ. Nếu chọn dầu có cấp độ nhớt 50 thì tốt nhất nên sử dụng dầu đa cấp. Đối với xe mới nên chọn loại dầu đa cấp độ nhớt 30 hoặc 40.

Ngoài ra, chế độ vận hành cũng rất quan trọng. Khi vận hành xe, không nên dừng hoặc tắt máy nhiều, không nên tăng tốc đột ngột hay thay đổi tốc độ liên tục một cách không cần thiết…

Theo VnExpress